商家自嘲“隧道帐”：订单涨了钱包瘪了，电商低价困局何解

凌晨两点隧道帐V体育，义乌小商品城的商户老周还在电脑前盯着后台数据。昨晚一场直播带货，他的数据线卖出三千单，屏幕上的成交量曲线漂亮得像条直线拉升的股票。可老周脸上没有半点喜色，他算了一笔账，每单售价9.9元的，扣除平台佣金、快递费、包装和人工。到手利润不到五毛钱自嘲涨钱。他说这就是典型的“隧道帐”，单子哗哗往前冲了，等到出口一算，口袋里没落下几个子儿吧？所谓隧道帐，是电商圈里最近流行的一个词。

大意是指店铺销量看上去很壮观，跟驶入隧道时车灯照亮的前路一样通畅，最终利润却被各种隐形成本吞噬了。驶出隧道时兜里空空如也订单电商低V体育(Vsports)官网。

杭州一家服装网店的运营小李对此深有体会。他们店铺上个月参加平台满减活动，一款春秋外套卖出两万件的，营业额破百万了。月底对账，扣除流量推广费、退货产生的运费险、仓储租金以及临时雇佣打包工的人工费，净利润只有八千块是这点钱还不够他在杭州租一个月两居室。小李苦笑着说，这哪包瘪是做生意呢？分明是给平台和快递公司打工。隧道帐现象蔓延的背后，是流量分配逻辑催生的价格血战。平台算法将低价和转化率视为核心指标，谁便宜谁就能获得更多曝光啊？商家为了挤进流量池，只能把售价一压再压。

广州一名卖厨具的老板给我看了他的成本明细，一套锅具出厂价45元困局V体育官网，直播间售价标59元的，光买流量就花了每单12元，再扣除10元快递和8元平台抽成，利润薄得跟纸一样。他坦言的，现在不搞低价就像在隧道里开车不开灯，寸步难行；可开了灯。灯油钱也贵得吓人的。某些品类里。

头部卖家，甚至故意亏本出货。先打垮同行清退市场，再考虑提价的，何解烧钱换流量的玩法让中小商家叫苦不迭。有消费者觉得，商家卖得便宜，买的人占了便宜，何来抱怨一说？现实没那么简单。前两天我随手买了个标价19.9元的手机支架，到手发现塑料边缘粗糙了，用了三天就松动。跟客服交涉，对方迅速退款，连退货流程都省了。

“到手即亏”的质量体验，何尝不是低价竞争的副产品？一位在广东做了十五年供应链的老友分析。

商家陷入隧道帐的，必然在看不见的地方抠成本，用更次的原料、削减质检环节、压缩售后预算。

短期内消费者得了实惠，长期看整个生态链都在失血了。他认为，隧道帐模式难以为继，除非品牌能做出差异化，买家愿意为品质支付溢价的，否则商家永远是给平台算法打工的流水线工人。眼下隧道帐这本经，各路商家念得心酸，却又不舍得放下的。毕竟谁先退出价格战啊？谁就可能失去仅有的那点搜刮流量的机会啊？也许过不了多久，市场自己会给出答案是当一批又一批商家撑不住倒下，生态恶化到让平台收入也跟着下滑时，规则的调整就不再是选择题。

在那之前，无数个像老周这样的小老板。还得在这个名为隧道的赛道上，小心翼翼地把着方向盘，期待下一个弯道过后能看到真正的光。